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近年は千葉県の内房に於いてもチャーター散骨のご用命が徐々に増えております。東京湾〜内房海域の旅客航行も可能ですので、お客様で竹岡、金谷、保田、安房勝山、冨浦、館山海域でのチャーター散骨をご検討されていらっしゃる場合は、どうぞご相談ください。

弊社船舶BIG TAKⅡは、船舶の高さもあり、船首（フレアー）の幅が広いため60フィート船舶用のパラシュートアンカーを常備し、用途に応じて適時使用できるようになっております。 パラシュートアンカーは、万一の緊急時や天災などの際に対処を支援する重要な役割を担います。

日本で仕事をしてたり、日本人とご結婚をされていた方々、観光で何度も訪れて日本が大好きで富士山が見える湘南海域で散骨して欲しいと遺言を残された故人様もいらっしゃいました。弊社では、外国人のお客様からのご依頼及び、ご乗船時の故人のご家族様やご同伴者様への英語でのご案内・ご対応をしております。

昨日は千葉県の保田港からお客様を再びお迎えして、4年前に故人様をお見送りされた竹岡沖へメモリアル（法要）クルーズで航行しました。弊社船舶で散骨をされたお客様に限らずお受けさせていただきますので、その際は散骨された海域の座標をご提示ください。

台風7号の卵も既にできていること、また既に海水温が高いことから、今年の台風は猛烈に発達する可能性もあります。今週末は地元湘南の平塚、茅ヶ崎、江の島海域でのチャーター散骨を予定しており、来週は保田港から出港して竹岡沖での散骨を予定しているため、今後も台風の動きと海況チェックの日々が続きそうです

8月～9月も引き続き台風や南西風の影響を受けやすく、出港はできる限り南西強風が吹く前の涼しい午前中の時間帯をお勧めします。お昼以降の出港をご希望される場合は、直接南西風の影響を受ける湘南海域をなるべく避け、富士山や箱根山〜伊豆半島がある程度風を遮ってくれる真鶴からの出港をご検討ください。

風がない日は海上も流石に暑いことがありますので、そんな時は船内キャビンで涼んでいただくことができます。外気温が35度を超える猛暑でも、船内はエアコンで23℃〜24℃に保ち非常に快適にお過ごしいただけます。

散骨時には幾度となく突然イルカが姿を現してくれることもしばしば。先日は、真鶴へ航行中に小田原沖合で久しぶりにツチクジラが姿を見せてくれました。大切な故人様の散骨は、富士山や箱根連山に見守られた、大自然豊かな相模湾を是非ご検討ください。

梅雨も明けようやく真夏の太平洋高気圧で、ここ数日は終日凪日和が続きました。青空で澄み渡った最高のコンデイションの中、多くのお客様がチャーター散骨や委託散骨で思い思いのお見送りをされました。ご希望の散骨海域やご乗船場所がございましたら、どうぞお気軽にご相談ください。

梅雨の季節に散骨を行う事を何となく敬遠される方もいらっしゃると思いますが、実はこの時季は想像されているより凪の日が多く、午後でも比較的海が落ち着いていることが多くなります。年間を通してこの梅雨の季節は外洋も含め案外海況が静かな日が多いです。